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  • 换热器应用设计中的技术进步
防止低温露点腐蚀的有效措施。在空气流程上设旁路, 根据换热器出口烟气温度调节旁通管上的阀门。当烟温过低时使一部分冷空气不经换热器直接从旁通管流过以减小换热器空气流量从而减少换热量, 增加排烟温度。如果空气换热器后面还有煤气换热器则以煤气换热器后烟气温度为控制依据。该技术在国外各大炉子公司的设计中较为常见, 在国内尚未见应用。换热器低温保护系统的流程。

  3 空气预热温度的确定

  空气预热温度并不是越高越好, 设计时确定预热温度值主要应考虑如下因素:

  (1) 外在条件限制: 如场地条件限制换热面积从而限制预热温度, 排烟温度、烟气量限制预热温度,空气或烟气阻力损失限制预热温度等, 在这种情况下只能有多高是多高, 无法强求。

  (2) 热风系统耐温条件: 国外加热炉换热器的空气预热温度经常考虑在500~ 600 ℃, 此时热风管道材质都采用耐热钢, 管道上的阀门等附件的耐温水平也相应提高。而我国的条件与国外不尽相同, 主要是耐热钢价格与碳钢价格相差太大, 提高100~ 200℃风温所回收的热量与提高热风管路系统耐温水平所增加的费用相比太不合适, 因此不宜采用太高的风温, 以烧嘴前不大于450 ℃为宜。

  (3) 换热器材质和寿命问题: 据计算, 热风温度由450 ℃提高到550 ℃, 换热器管壁温度将由~ 630℃提高到~ 750 ℃, 要求换热器传热管材质进一步提高, 而国内目前常用的1Cr18N i9T i 和0Cr17 之类的耐热钢都不能满足要求, 如果用之, 则寿命将大幅降低, 从投入产出的角度看如此提高风温是很不适合的。

  (4) 配合煤气换热器的问题: 对于热值2000×4. 18 kJöm 3 左右或更低的煤气来说, 煤气体积占相当大的比例。花很大代价单独提高空气温度远不如增加煤气换热器合适。只要平面布置允许, 在空气换热器后面增设煤气换热器, 即可以最大限度利用烟气余热, 又可避免提高材质、降低寿命的问题, 从投入产出的角度考虑是最合适的。

  综合上面各因素, 空气最高预热温度以烧嘴前450 ℃为宜。
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