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- 发电厂工业冷却水系统设置比较
摘 要：通过对某工程工业水系统方案设置的比较，分析了不同设置的特点，指出了存在的问题，希望能作到设计的合理和科学性。
1、系统设计规定
工业水系统设计，应结合全厂供水和排水系统及各冷却设备对水源的要求进行整体规划。应保证有可靠的水源、水质，同时必须满足设备的正常运行、启停、检修的要求。做到安全可靠、经济合理及节约用水。
2、系统的分类
工业水系统分为开式系统和闭式系统。
1) 以淡水作冷却水水源且不需进行处理即可作为工业水用水的，宜采用开式系统。对要求用较低温度的水去冷却以及需要大量冷却水的设备，其排水宜至循环水排水管；需要冷却水量小的设备，其排水一般排入地沟。需经处理的，可按具体情况，采用开式系统、闭式系统或开闭结合的系统。在缺水地区应采用闭式系统。
2) 以海水作为凝汽器冷却水水源时，工业水可采用淡水闭式或海水开式系统，或淡水闭式、海水开式相结合的系统。
3) 以凝结水或除盐水做工业水时，应采用闭式系统。
具体设计中要综合对水量、水质、水压、水阻的要求，并根据用水设备的布置位置、标高、水源等具体情况，经过技术经济比较确定供水形式。
3、系统的供水范围
包括锅炉、汽轮机、发电机及其辅助设备和机械的冷却用水，轴封用水及其他用水。
4、 某电厂工程
下面就近年设计的300 MW机组工程项目做一个简单的分析说明。
4.1概述
该电厂目前装机容量4×300 MW机组。电厂地处某江口，一年中约10个月受海水倒罐影响，江水含氯浓度较高，不能直接作为工业冷却水使用。用电厂附近淡水短缺，取水成本较高。为此该工程的工业水系统拟定了半闭式循环冷却水系统和全闭式循环冷却水系统两个方案。两个方案均采用单元制连接系统，因汽机冷油器和发电机氢气冷却器等设备的冷却水质不同而使闭式循环冷却水系统的规模及设备配置有所不同。
4.2半闭式循环冷却水系统
本工程各设备的工业冷却水总量为1 650 t/h，其中汽机冷油器和发电机氢气冷却器等设备的冷却水量。 开式系统，冷却器全部采用钛管及复合钛管板制作，包括主机冷油器及给水泵冷油器，冷却水水压较低，其冷却水均直接取自凝汽器循环水进水管，排水至凝汽器排水管。发电机氢冷却器、励磁机空气冷却器、发电机密封油冷却器及发电机定子水冷却器虽然也是钛管制造，因其冷却水回路和水阻高于与之并联的凝汽器循环水回路的水阻，循环水无法满足其水压要求，因此要在进出水接口间由氢冷升压泵(扬程26 m)升压后供水。
其余设备的冷却水约600 t/h均由闭式系统供应，采用除盐水作为一次水，循环水作为二次水在水－水冷却器冷却一次水，经工业水泵升压后供各设备冷却用水。形成闭式循环冷却水系统。
该系统每台机组设置两台氢冷升压泵，两台钛管水－水冷却器及两台闭式循环冷却水泵，均为一台运行，一台备用。
4.3全闭式循环冷却水系统
汽机冷油器等五项设备全部采用铜管制造。全部冷却水取自凝结水或除盐水，配三台面积760 m3汰管水－水换热器。用循环水做二次冷却水，设三台扬程工业水泵供全厂设备最大1 700 t/h的冷却水用量。由于各用水点的对水压、水量的要求不同，当工业水泵出口参数高于设备冷却水允许范围时，采用在用水设备进口母管设置差压调节阀的手段来满足设备的冷却水参数要求，其压力调节采用回水压力与出水压力差的关系自动控制，保证压力参数稳定，运行安全可靠。
该系统每台机组设置三台钛管水－水冷却器及三台工业水泵，均为两台运行，一台备用。
4.4结论
由以上经济分析可以看出，半闭式系统在初投资及运行费用方面都占有优势。在运行过程中发现给水泵冷油器的出口油温夏
1、系统设计规定
工业水系统设计，应结合全厂供水和排水系统及各冷却设备对水源的要求进行整体规划。应保证有可靠的水源、水质，同时必须满足设备的正常运行、启停、检修的要求。做到安全可靠、经济合理及节约用水。
2、系统的分类
工业水系统分为开式系统和闭式系统。
1) 以淡水作冷却水水源且不需进行处理即可作为工业水用水的，宜采用开式系统。对要求用较低温度的水去冷却以及需要大量冷却水的设备，其排水宜至循环水排水管；需要冷却水量小的设备，其排水一般排入地沟。需经处理的，可按具体情况，采用开式系统、闭式系统或开闭结合的系统。在缺水地区应采用闭式系统。
2) 以海水作为凝汽器冷却水水源时，工业水可采用淡水闭式或海水开式系统，或淡水闭式、海水开式相结合的系统。
3) 以凝结水或除盐水做工业水时，应采用闭式系统。
具体设计中要综合对水量、水质、水压、水阻的要求，并根据用水设备的布置位置、标高、水源等具体情况，经过技术经济比较确定供水形式。
3、系统的供水范围
包括锅炉、汽轮机、发电机及其辅助设备和机械的冷却用水，轴封用水及其他用水。
4、 某电厂工程
下面就近年设计的300 MW机组工程项目做一个简单的分析说明。
4.1概述
该电厂目前装机容量4×300 MW机组。电厂地处某江口，一年中约10个月受海水倒罐影响，江水含氯浓度较高，不能直接作为工业冷却水使用。用电厂附近淡水短缺，取水成本较高。为此该工程的工业水系统拟定了半闭式循环冷却水系统和全闭式循环冷却水系统两个方案。两个方案均采用单元制连接系统，因汽机冷油器和发电机氢气冷却器等设备的冷却水质不同而使闭式循环冷却水系统的规模及设备配置有所不同。
4.2半闭式循环冷却水系统
本工程各设备的工业冷却水总量为1 650 t/h，其中汽机冷油器和发电机氢气冷却器等设备的冷却水量。 开式系统，冷却器全部采用钛管及复合钛管板制作，包括主机冷油器及给水泵冷油器，冷却水水压较低，其冷却水均直接取自凝汽器循环水进水管，排水至凝汽器排水管。发电机氢冷却器、励磁机空气冷却器、发电机密封油冷却器及发电机定子水冷却器虽然也是钛管制造，因其冷却水回路和水阻高于与之并联的凝汽器循环水回路的水阻，循环水无法满足其水压要求，因此要在进出水接口间由氢冷升压泵(扬程26 m)升压后供水。
其余设备的冷却水约600 t/h均由闭式系统供应，采用除盐水作为一次水，循环水作为二次水在水－水冷却器冷却一次水，经工业水泵升压后供各设备冷却用水。形成闭式循环冷却水系统。
该系统每台机组设置两台氢冷升压泵，两台钛管水－水冷却器及两台闭式循环冷却水泵，均为一台运行，一台备用。
4.3全闭式循环冷却水系统
汽机冷油器等五项设备全部采用铜管制造。全部冷却水取自凝结水或除盐水，配三台面积760 m3汰管水－水换热器。用循环水做二次冷却水，设三台扬程工业水泵供全厂设备最大1 700 t/h的冷却水用量。由于各用水点的对水压、水量的要求不同，当工业水泵出口参数高于设备冷却水允许范围时，采用在用水设备进口母管设置差压调节阀的手段来满足设备的冷却水参数要求，其压力调节采用回水压力与出水压力差的关系自动控制，保证压力参数稳定，运行安全可靠。
该系统每台机组设置三台钛管水－水冷却器及三台工业水泵，均为两台运行，一台备用。
4.4结论
由以上经济分析可以看出，半闭式系统在初投资及运行费用方面都占有优势。在运行过程中发现给水泵冷油器的出口油温夏
